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现货销售:2016年川崎Ninja ZX-10R 大蛮牛 KRT冠军特别版

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发表于 2019-10-6 20:44:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
2016年生产,车况成色完美,新款KRT冠军版花,3千多英里
引擎,电子设备及车架等全面革新,改良技术全来自冠军战车精华
新ZX-10R外形更加动感,更降低了行驶风阻,提升高速稳定性
2016款ZX-10R 搭载KRT为WSBK赛车所设计的并列四缸发动机
改良引擎主要用来加强低至中段马力输出,有利出弯加速性能
引擎改良地方包括全新盘顶(汽缸头)及比上一代轻20%的曲轴
除此之外,全新设计活塞和凸轮轴等部件让发动机更加轻量化。

而汽缸内新设计水套,目的是加强散热效果,以便大马力输出。
为配合更多气油量,使用比上一代增加25%容积的风鼓(10公升)
通过风隔的风量也增加60%。全新防锁死离合器比上代更轻量化
前叉BFF系统 全新Showa 氮气避震器,后避震采用BFRC系统
首次完全是将赛车同等级的赛道用避震系统直接用在量产车上
改用顶级的BREMBO M50煞车卡钳,新刹车碟达到330mm直径
采用全新钛合金排气管,无论是重量、消声及噪音方面更优化。

配备先进科技:新Sport-Kawasaki牵引力控制系统(S-KTRC),
多轴惯性测量系统 (IMU)、三种模式,让循迹系统及赛车(KIBS)
快速转档装置(KQS),系统作更准确介入,提升骑士驾驶安全。
川崎发动机制动器操纵系统(KEBC)和欧林斯电子转向阻尼器等。
全新ZX-10R的动力性能有全方位的提升,加强高转的马力输出。
强化摩托车中低转速功率输出,帮助车手在出弯时实现更快加速
新代整车重心分布便偏前轮,可以增加弯前刹车和入弯的稳定性。
前叉位置及尾担高低也预留了调校功能,更是日系公升一大突破

引擎:998cc
马力:207hp
座高:835mm
价格:7万多

可代办联网牌照 欢迎亲临碣 石实地看车
销售专员:18923580016(卢振权)微信手机同号
业务Q Q :843189557(六眼魔神-永驰客服)
电子邮件:843189557@qq.com

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